En zeker omdat er boven de blog dinsdag 14 juli staat, terwijl het vandaag donderdag de 16e is...
Vreemd...
Zaterdag ben ik op mijn S34 naar Ryan Airfield geweest, op een 3-uurs vlucht. Ligt in de zuid-oosthoek van het gebied, waar ik al veel vaker was geweest, dus lekker chill vluchtje gedaan.
Hier de route:
Zondag stond ik om half 6 ingedeeld voor alweer m'n laatste solovlucht, S35! Op deze vlucht moet er minstens 300 NM gevlogen worden! Ik had een planning gemaakt naar Lake Havasu, en ik had de kist voor 5,5 uur op het schema, maar ik was de enige voor de hele dag op die kist. Dus even tijd om daar te tanken en te relaxen.
Hier de route naar Lake Havasu:
Ik had m'n S35 tegelijk met 2 collegae's van me, en we zijn alledrie naar Havasu vertrokken met een kwartier ertussen. uiteindelijk kwam ik om 8 uur aan op Havasu. Daar even gewacht tot de andere 2 er ook waren, en ondertussen even uitgerust bij een bedrijfje op het veld waar ze fuel verkopen. Heeeel chill, alles wordt voor je gedaan! Hier ga zitten, neem wat te drinken, heb je nog wat nodig? Ontzettende lounge stoelen enzo. Super vet.
Toen de anderen aangekomen waren kregen we aangeboden om een mini-van mee te nemen naar het stadje om daar even te gaan ontbijten en rond te kijken. Dus dat gedaan, lekker ontbeten en even wat kiekjes geschoten.
Uiteindelijk ben ik om 10.45 weer take-off gegaan op Havasu, dus lekker bijna 3 uur uitgerust daar. Om 12.45 weer geland op Falcon, dus in totaal bijna 7 uur weggeweest! Helemaal gesloopt, maar wel genoten.
Pas maandag drong het door dat ik nu echt geen solovluchten meer heb, best wel een raar idee. Maar nu is de examentraining begonnen!
Afgelopen maandag D36 gevlogen, gewoon weer lekker een local vlucht, dus even geen planning enzo. Best relaxed om weer even te doen.
Dinsdag een dagje vrij gehad, want ik had 6 dagen achter elkaar gevlogen, en omdat dan door moeheid de veiligheid in geding zou kunnen komen, moet je dan een dag vrij hebben. Was ik ook wel aan toe, want het is best intensief zo!
Woensdag m'n D37 gevlogen, navigatie vlucht naar Wickenburg met een diversion naar Glendale. Niet speciaal, was gewoon goed vluchtje.
Vandaag D38 met een klein beetje navigatie en een diversion naar Eloy, klein veldje in de buurt waar nogal veel sky wordt gedived! Zat op final RWY 20, komen er net links van de baan 110 skydivers naar beneden vallen! Super vet om te zien.
Verder in de vlucht nog wat airwork: stalls, steep turns, dat soort geneuzel. En lekker wat landingen geoefend weer.
Verder niet veel gedaan naast het vliegen, zo goed als geen weekend gehad, dus daar ben ik wel weer aan toe! Denk niet dat ik zaterdag hoef te vliegen, dus dat wordt even lekker uitrusten.
Ik vlieg lekker door nu, en als het zo doorgaat heb ik volgende week vrijdag m'n VFR check vluchtjes, D43 en D44! Daarna nog IFR en dan ben ik over een maandje of 2 alweer thuis! De tijd gaat toch wel snel...
Zo, zijn jullie weer up-to-date!
Stefan
Hey kerel,
BeantwoordenVerwijderenGeweldig dat het nu zo goed gaat.
Nu schiet het lekker op zeg.
Nog ongeveer 2 maandjes...
Hoop dat je een relaxed weekend voor de boeg hebt.
Smaakt de kaas ;-)?
Succes en een dikke tút van ons 3-en vanuit De Lemmer.